Fuentes Maza, FransFelix Poicon, Edwin Carlos LeninQuintana Huanca,Klein MaykolDíaz Gonzáles,Leither Freddy2026-04-162026-04-162026-04-15Quintana, K. y Díaz, L. 2025). Construcción de vehículo eléctrico tubular biplaza para el transporte en la ciudad de Jaén – Perú [Tesis de pregrado, Universidad Nacional de Jaén, Carrera Profesional de Ingeniería Mecánica y Eléctrica]. Repositorio institucional UNJ.http://hdl.handle.net/20.500.14689/1145Las ciudades generan más del 70 % de las emisiones globales de CO2 y alrededor de un tercio proviene del transporte motorizado convencional (ONU-Habitat, 2016; ISO, 2021). En el Perú, las emisiones de GEI casi se duplicaron entre 1990 y 2022, con incrementos superiores al 260 % en el sector transporte; Cajamarca elevó su índice de motorización y aportó cerca del 5 % de las emisiones nacionales de CO2 por transporte (CEPLAN, 2023; INEI, 2023). Este contexto hizo necesaria una alternativa de movilidad sostenible para Jaén, donde el uso intensivo de motocicletas y mototaxis agrava la contaminación ambiental y sonora. El proyecto planteó la construcción de un vehículo eléctrico tubular biplaza para transporte urbano, con capacidad total aproximada de 660 kg, considerando el peso del vehículo, dos ocupantes y carga útil. Se diseñó un chasis en galvanizado mediante modelado CAD y análisis estático por elementos finitos, verificando tensiones inferiores al límite elástico del material y desplazamientos admisibles para la carga máxima prevista. Se integraron los sistemas de suspensión, dirección, frenos, un banco de baterías de 60 V - 45 Ah y un motor eléctrico de 1000 W con transmisión reductor - corona. Las pruebas en pista registraron velocidades de 30 - 40 km/h y una autonomía cercana a 60 km por carga, demostrando la viabilidad técnica y el aporte ambiental del prototipo para la ciudad de Jaén.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessMovilidad Sosteniblevehículo eléctricocontroladorinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00