Piedra Tineo, José LuisHuatangare Peña, Carlos YoelTenorio Torres, Elmer2026-06-012026-06-012026-06-01Huatangare, C. y Tenorio, E. (2026). “Influencia del aceite residual de motores a una temperatura de 55°c en la capacidad soporte (CBR) de la subrasante de la vía Santa Teresita, Jaén –2023” [Tesis de pregrado, Universidad Nacional de Jaén, Carrera Profesional de Ingeniería Civil]. Repositorio institucional UNJ.http://hdl.handle.net/20.500.14689/1161La investigación tuvo como fin determinar la influencia del aceite residual de motores (ARM) a una temperatura de 55°C en la capacidad soporte CBR de la subrasante de la vía Santa Teresita, cuya metodología consistió en realizar ensayos de CBR con porcentajes sustitutorios de ARM a 55°C, en relación al óptimo contenido de humedad. Entre sus resultados tuvo que la calicata C-1, C-2 y C-3 presentaron suelos SM, ML y ML, además la C-1 presentó densidades máximas secas (MDS) de 1.92, 1.96, 1.985 y 2.025 gr/cm3 y con óptimos contenidos de humedades de 13.30, 12.4, 12.10 y 11.80%, para el 0%, 15%, 25% y 35% de ARM, y los valores del CBR promedios al 95% de la MDS a 0.1” fueron de 3.53, 3.17, 4.15 y 5.37%; de otro lado la C-2 y C-3 presentó densidades de 1.975, 1.985, 1.988 y 1.99 gr/cm3 y humedades de 13.39%, 12.4%, 12.10 y 11.80%, para el 0%, 15%, 25% y 35% de ARM y CBR de 10.13%, 4.95%, 9.73% y 3.63%. Concluyó que la C-1 fue con el 35% ARM que maximiza el valor del CBR y para la C-2 y C-3 con el 25% logra mantener de cierta manera los valores.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessCapacidad soporte (CBR)aceite residual de motores a una temperatura de 55°C y subrasanteinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01