José Abel Ruiz NavarreteEdin Jackson Medina TerronesEsnaider Vargas Chamaya2021-11-112021-11-112021-10-04http://repositorio.unj.edu.pe/handle/UNJ/192El presente trabajo de investigación se desarrolló en la ciudad de Jaén en los meses de enero y febrero del 2020, tuvo como objetivo general: realizar la evaluación del estado y propuesta de mantenimiento de la regularidad superficial mediante el Índice de Rugosidad Internacional de la carretera Shanango – Bellavista – Jaén – 2020. Se hizo uso del equipo de MERLIN y se dividió la carretera en estudio en 19 tramos para su buen diagnóstico y brindar una propuesta de mantenimiento vial adecuada. Los resultados obtenidos de los tramos de la vía en estudio según la metodología AASHO fueron que el 63% presentan una regularidad superficial buena y el 37% se encuentra en condición regular. La clasificación obtenida según la metodología del Banco Mundial, Ministerio de Transportes y Comunicaciones y ASTM E 1926 fue que la regularidad superficial se encontraba una buena condición en el rango de 1.390 hasta 2.340. Estos resultados superan la expectativa de la hipótesis planteada. En base a los resultados obtenidos se optó por una propuesta de mantenimiento rutinario que engloba una serie de trabajos descrita en la normativa del MTC.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessRegularidad superficialÍndice de rugosidad internacionalMantenimiento vialinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00