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https://repositorio.unj.edu.pe/handle/UNJ/561
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Julca Pérez, Jhon Shnaydey | es_ES |
dc.contributor.author | Huatangare Rojas, Frann Drezner | es_ES |
dc.date.accessioned | 2023-09-03T14:43:21Z | - |
dc.date.available | 2023-09-03T14:43:21Z | - |
dc.date.issued | 2023-09-03 | - |
dc.identifier.citation | Huatangare Rojas, F. D. (2023). “Propuesta de diseño geométrico de transporte sostenible mediante ciclovías que interconecte la ciudad de Jaén con el campus universitario UNJ – 2022” [Tesis para optar el grado de Ingeniero civil de la Universidad Nacional de Jaén]. Repositorio Institucional UNJ. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unj.edu.pe/handle/UNJ/561 | - |
dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación, se desarrolló en la ciudad de Jaén, con la finalidad de realizar una propuesta de diseño geométrico de ciclovías ubicada específicamente a los costados de la berma de la carretera interprovincial Jaén – San Ignacio comprendido desde el parque Binacional al campus universitario UNJ. Inicialmente se reconoció el espacio suficiente para la ciclovía en la zona de estudio, luego se realizaron los estudios básicos de ingeniería como: estudio topográfico, análisis estadístico descriptivo no experimental con un enfoque cualitativo y cuantitativo, estudio de tráfico y la elaboración de una encuesta de muestreo aleatorio simple para verificar el porcentaje de aceptación. Con los datos obtenidos en campo y junto a la utilización de softwares aplicativos como (AutoCAD Civil 3D, ArcGIS, Microsoft Excel y Word) se obtuvo: orografía plana, pendiente longitudinal de 4%, velocidad de diseño de 40 km/h, IMDA de 35 bicicletas por día un, 99% de aceptación para la implementación de la ciclovía, 17 intersecciones, 27 señalizaciones preventivas y 93 reglamentarias y un micro pavimento de 2 cm, con 8 cm. de base y 10 cm. de sub base. La ciclovía de ida como de vuelta tuvieron una longitud de 4,772.86 y 4,769.81 m/l respectivamente. | es_ES |
dc.description.sponsorship | - | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad Nacional de Jaén | es_ES |
dc.relation | Propuesta de diseño geométrico de transporte sostenible mediante ciclovías que interconecte la ciudad de Jaén con el campus universitario UNJ – 2022 | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ | es_ES |
dc.source | Universidad Nacional de Jaén||Repositorio Institucional - UNJ | es_ES |
dc.subject | Topografía, demanda, ciclovía, transporte sostenible, diseño geométrico. | es_ES |
dc.title | Propuesta de diseño geométrico de transporte sostenible mediante ciclovías que interconecte la ciudad de Jaén con el campus universitario UNJ – 2022 | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.identifier.doi | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_ES |
dc.publisher.country | PE | es_ES |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_ES |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
renati.advisor.dni | 75694927 | - |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0009-0003-0701-4464 | es_ES |
renati.author.dni | 71198336 | - |
renati.discipline | 732016 | es_ES |
renati.juror | Apaza Panca,Christiaan Zayed | es_ES |
renati.juror | Contreras Moreto, Juan Alberto | es_ES |
renati.juror | Llatas Villanueva, Fernando Demetrio | es_ES |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_ES |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Jaén. Facultad de Ingeniería Civil | es_ES |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Tesis |
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