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Análisis de tránsito en el óvalo nuevo horizonte utilizando el software synchro 8.0, Jaén 2023

dc.contributor.advisorGonzales Santisteban,Marcoses_ES
dc.contributor.authorVega Alvarado,Edinson Humbertoes_ES
dc.date.accessioned2024-05-22T22:07:40Z
dc.date.available2024-05-22T22:07:40Z
dc.date.issued2024-05-22
dc.description.abstractLa tesis mencionada tuvo como objetivo determinar un nivel de servicio idóneo en el óvalo Nuevo Horizonte de la ciudad de Jaén. Se observó que en ocasiones existía un caos en el flujo vehicular en dicho óvalo. Se realizó el respectivo modelado del flujo vehicularen el óvalo Nuevo Horizonte, donde se recibió vehículos provenientes de la Calle Jorge Chávez, la Av. Mesones Muro, la Av. Mesones Muro (Mega), y la Av. Oriente. Se llevó a cabo el conteo vehicular en tres días claves de la semana en intervalos horarios (lunes,miércoles y viernes), según lo establecido por la metodología HCM. Posteriormente, se convirtió el conteo vehicular total en factores vehículo, lo que permitió uniformizar el conteo vehicular proveniente de varios tipos de vehículos a un único vehículo modelo. Se realizó el modelado del flujo vehicular existente, se obtuvo un nivel de servicio "B" y se plantearon tres alternativas de solución. Entre estas alternativas se incluyó la optimización semafórica, la disminución del flujo vehicular y la sustitución de vehículos menores por vehículos de transporte público, lo que permitió obtener un flujo vehicular "A". Se concluyó que la sustitución de vehículos menores por vehículos de transporte público era la solución más idónea. El tipo de muestreo realizado en la presente tesis fue no probabilístico, basado en juicio y observación directa.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.citationVega, E. (2024) “Análisis de tránsito en el Óvalo Nuevo Horizonte utilizando el software Synchro 8.0, en la ciudad de Jaèn” (Tesis de pregrado, Universidad Nacional de Jaén, Carrera Profesional de Ingeniería Civil). Repositorio Institucional.es_ES
dc.identifier.doihttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00es_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14689/673
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Nacional de Jaénes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.relationAnálisis de tránsito en el óvalo nuevo horizonte utilizando el Software Synchro 8.0, Jaén 2023es_ES
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/es_ES
dc.sourceUniversidad Nacional de Jaén||Repositorio Institucional - UNJes_ES
dc.subjectmodelado en synchro 8.0, flujo vehicular, nivel de servicio.es_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00es_ES
dc.titleAnálisis de tránsito en el óvalo nuevo horizonte utilizando el software synchro 8.0, Jaén 2023es_ES
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fes_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
renati.advisor.dni41693694
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-3444-1045es_ES
renati.author.dni70107015
renati.discipline732016es_ES
renati.jurorGarrido Campaña,Zadith Nancyes_ES
renati.jurorApaza Panca,Christiaan Zayedes_ES
renati.jurorSalas Delgado,Geoffrey Wigbertoes_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Jaén, Facultad de Ingeniería Civiles_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

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