Vida útil del pavimento flexible ante incremento de ejes equivalentes para diseño con método AASHTO 93 tramo Perico – Puerto Ciruelo, 2023

Avellaneda Silva, Gilmer Alexis; Suárez Sánchez, Claudio Junior

Vida útil del pavimento flexible ante incremento de ejes equivalentes para diseño con método AASHTO 93 tramo Perico – Puerto Ciruelo, 2023

dc.contributor.advisor	Apaza Panca, Christiaan Zayed	es_ES
dc.contributor.advisor	Revilla Arce, Jeiden	es_ES
dc.contributor.author	Avellaneda Silva, Gilmer Alexis	es_ES
dc.contributor.author	Suárez Sánchez, Claudio Junior	es_ES
dc.date.accessioned	2024-05-28T04:10:14Z
dc.date.available	2024-05-28T04:10:14Z
dc.date.issued	2024-05-27
dc.description.abstract	La presente investigación tuvo como objetivo determinar la vida útil del pavimento flexible ante incremento de ejes equivalentes para diseño con método AASHTO 93, tramo Perico – Puerto Ciruelo, 2023, se abordó la problemática de la existencia de algunas fallas en el pavimento a causa del incremento del tránsito vehicular, de acuerdo con la metodología de investigación aplicada fue de tipo básica y diseño no experimental, la muestra fue de 8km. Como resultados se obtuvo que la vía presenta una condición de bueno con un puntaje promedio de 946.85, los ejes equivalentes en el año 2009 fueron de 670844 y en el año 2023 se incrementó a 2221786 EE y con el método AASHTO se obtuvo 5.0cm de carpeta asfáltica para el tráfico del año 2009 y 7.5cm para el tráfico del año 2023, con 15cm de base y sub base para ambos; con el software PavimR 6.0cm de carpeta asfáltica para año 2009 y 7.0cm para el año 2023. Se concluye que la vía sí está cumpliendo con su vida útil de diseño, los ejes equivalentes se incrementaron en un 231.19% con respecto al estudio de tráfico realizado para la elaboración del expediente técnico.	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.identifier.citation	Avellaneda y Suárez (2023). "Vida Útil Del Pavimento Flexible Ante Incremento de Ejes Equivalentes Para Diseño Con Método AASHTO 93 Tramo Perico – Puerto Ciruelo, 2023” [Tesis de pregrado, Universidad Nacional de Jaén, Carrera Profesional de Ingeniería Civil]. Repositorio institucional UNJ.	es_ES
dc.identifier.doi	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01	es_ES
dc.identifier.uri	http://repositorio.unj.edu.pe/handle/UNJ/679
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Nacional de Jaén	es_ES
dc.publisher.country	PE	es_ES
dc.relation	Vida útil del pavimento flexible ante incremento de ejes equivalentes para diseño con método AASHTO 93 tramo Perico – Puerto Ciruelo, 2023	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/	es_ES
dc.source	Universidad Nacional de Jaén\|\|Repositorio Institucional - UNJ	es_ES
dc.subject	Pavimento flexible, diseño, ejes equivalentes	es_ES
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01	es_ES
dc.title	Vida útil del pavimento flexible ante incremento de ejes equivalentes para diseño con método AASHTO 93 tramo Perico – Puerto Ciruelo, 2023	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	es_ES
renati.advisor.dni	43052199
renati.advisor.dni	28064395
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0002-2873-4802	es_ES
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0003-2724-1798	es_ES
renati.author.dni	73808466
renati.author.dni	75901373
renati.discipline	732016	es_ES
renati.juror	Martínes Serrano, Marco Antonio	es_ES
renati.juror	Gonzáles Santisteban, Marcos Antonio	es_ES
renati.juror	Llatas Villanueva, Fernando Demetrio	es_ES
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional	es_ES
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis	es_ES
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad Nacional de Jaén, Facultad de Ingeniería Civil	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	es_ES