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Análisis y diseño estructural del pavimento flexible para mejorar la transitabilidad en el tramo de la carretera la Coipa – Tamborapa, del departamento de Cajamarca

dc.contributor.advisorGarrido Campaña, Zadith Nancyes_ES
dc.contributor.authorGarcia Chasquero, Alexises_ES
dc.contributor.authorJara La Torre, Miller Diegoes_ES
dc.date.accessioned2024-05-14T02:20:00Z
dc.date.available2024-05-14T02:20:00Z
dc.date.issued2024-05-13
dc.description.abstractLa presente investigación tiene como objetivo analizar el estado superficial del pavimento flexible y plantear el nuevo diseño estructural con la finalidad de mejorar la transitabilidad en el tramo de la carretera La Coipa – Tamborapa, del departamento de Cajamarca. la metodología de investigación es de tipo básica no experimental y de alcance descriptivo, se analizó una población conformada por el pavimento flexible de la carretera La Coipa -Tamborapa y una muestra de 3 kilómetros desde el progresivo km 8+000 – km 11+000 debido a que necesita el cambio de toda la estructura existente del pavimento. Como resultado se obtuvo que en el pavimento flexible se encontraron fallas como hundimientos, fisuras, erosión, baches, exudaciones, piel de cocodrilo, fisura longitudinal, exudación asfáltica, exudación de agua, reparaciones, por lo tanto, se ha diseñado espesores con una carpeta asfáltica de espesor de 5cm, una base granular de 20 centímetros y una subbase de 30cm. Se concluyó que la condición de la vía presenta fallas con severidad alta, además, si representa la realidad observada de acuerdo a las actividades de campo así mismo los espesores de las capas granulares calculadas cumplen para el nuevo diseño estructural; por lo tanto, los resultados obtenidos son similares con las investigaciones comparadas.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.citationGarcia & Jara (2024) “Análisis y Diseño Estructural del Pavimento Flexible para Mejorar la Transitabilidad en el Tramo de la Carretera la Coipa – Tamborapa, del Departamento de Cajamarca” [Tesis de pregrado, Universidad Nacional de Jaén, Carrera Profesional de Ingeniería Civil]. Repositorio institucional UNJ.es_ES
dc.identifier.doihttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00es_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14689/670
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Nacional de Jaénes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.relationAnálisis y diseño estructural del pavimento flexible para mejorar la transitabilidad en el tramo de la carretera la Coipa – Tamborapa, del departamento de Cajamarcaes_ES
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/es_ES
dc.sourceUniversidad Nacional de Jaén||Repositorio Institucional - UNJes_ES
dc.subjectDiseño, Análisis, AASHTO 93, Espesores.es_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00es_ES
dc.titleAnálisis y diseño estructural del pavimento flexible para mejorar la transitabilidad en el tramo de la carretera la Coipa – Tamborapa, del departamento de Cajamarcaes_ES
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fes_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
renati.advisor.dni43235341
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-6492-5876es_ES
renati.author.dni71122208
renati.author.dni75169100
renati.discipline732016es_ES
renati.jurorMilla Pino, Manuel Emilioes_ES
renati.jurorCayatopa Calderón, Billy Alexises_ES
renati.jurorContreras Moreto, Juan Albertoes_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Jaén, Facultad de Ingeniería Civiles_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

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