Influencia de adición de viruta de acero sobre suelo de la subrasante de carretera Buenos Aires-Nueva Alianza, Utcubamba 2024
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Fecha
2026-04-07
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Editor
Universidad Nacional de Jaén
Resumen
La presente investigación tuvo como objetivo analizar la influencia de adición de viruta de acero sobre suelo de subrasante de carretera Buenos Aires - Nueva Alianza, Utcubamba, se abordó la problemática que es las condiciones no óptimas de transitabilidad en esta vía a causa de la presencia de suelos arcillosos, la metodología consistió en incorporar 2%, 4% y 6% de viruta de acero al suelo obtenido de subrasante, la muestra fue de siete calicatas, el análisis de datos se realizó con la prueba estadística Kruskal-Wallis al 95% de confianza con un Aplha de 0.05. Como resultados se obtuvo que a medida que aumenta la adición, la humedad se reduce de 32.20% a 20.98%, la plasticidad se reduce de 8.00 a 4.75, el contenido de finos se reduce de 73.20% a 68.00%; la máxima densidad seca se incrementa de 1.733g/cm3 a 1.823g/cm3, el óptimo contenido de humedad se reduce de 9.70% a 9.64% y el CBR se incrementa de 4.03% a 6.38%, el costo se incrementa en 9.75% comparando el suelo natural con la adición del 6% respectivamente. Se concluye que la adición de este material mejora las propiedades de la subrasante, siendo el más óptimo el 6%.
Descripción
Palabras clave
Suelo, viruta de acero, subrasante, carretera.
Citación
Gordillo, M. y Adrianzen, J. (2026). “Influencia de adición de viruta de acero sobre suelo de la subrasante de carretera Buenos Aires-Nueva Alianza, Utcubamba 2024” [Tesis de pregrado, Universidad Nacional de Jaén, Carrera Profesional de Ingeniería Civil]. Repositorio Institucional UNJ.