Mejoramiento de subrasante adicionando ceniza de panca y tusa de maíz en la carretera El Triunfo – El Laurel, Jaén 2024

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo mejorar la subrasante adicionando ceniza de panca y tusa de maíz en la carretera El Triunfo – El Laurel, según la metodología empleada, fue de tipo básica, con enfoque cuantitativa y diseño experimental; la muestra estuvo conformada por suelo obtenido de cinco calicatas distribuidas a lo largo de 5 km de la vía en estudio. Como resultados se obtuvo del ensayo químico para la muestra patrón un pH (adimensional) de 7.25, sulfatos de 1, cloruros de 42.17 y sales solubles de 0.013, por otro lado, el CBR al 95% fueron de 12.58%, 4.27%, 3.80%, 6.53% y 20.38%; asimismo, se evaluaron las combinaciones de ceniza de panca de maíz (CPM) y ceniza de tusa de maíz (CTM) tales como 2% CPM + 3% CTM, 4% CPM + 6% CTM y 6% CPM + 9% CTM, en ese sentido el resultado más favorable se obtuvo con la combinación total del 15%, esta dosificación permitió mejorar las propiedades físicas y mecánicas del suelo, evidenciando un claro ejemplo en la reducción del índice de plasticidad de 11% a 9%, lo cual resulta favorable, así como en el incremento significativo de la capacidad de soporte (CBR) de 14.92% a 26.24%, finalmente, desde el punto de vista económico, el costo correspondiente a la dosificación óptima fue de S/. 172.59 por m3. Se concluye que la adición de ceniza de panca de maíz y ceniza de tusa de maíz mejora las propiedades del suelo de subrasante, incrementando su capacidad de soporte y reduciendo su plasticidad, validando su uso como alternativa técnica viable en la estabilización de suelos.